PRIMI RILIEVI PER UN APPRODO SUL PO DI VOLANO

Sono iniziati i rilievi sulla sponda del Po di Volano, funzionali alla realizzazione del nuovo punto di approdo nei pressi di Villa La Mensa, al centro del progetto ‘Metropoli di paesaggio: le prime fermate’, che si sviluppa a partire da una visione strategica di utilizzo del paesaggio come infrastruttura, facendo della mobilità sostenibile motore della rigenerazione urbana e territoriale.
È prevista la realizzazione appunto di un approdo per le imbarcazioni in transito tra Ferrara e Comacchio che volessero sostare nel complesso monumentale. Il progetto viene completato dalla tratta ciclabile che collega Ro Ferrarese a Sabbioncello San Vittore: ad oggi il percorso si interrompe in corrispondenza del centro abitato di Sabbioncello, mancando di un breve tratto terminale di collegamento con Villa La Mensa, da realizzare a fianco di via Magnanina, a ridosso della sponda sinistra del Po di Volano, un punto naturalistico estremamente affascinante che costeggia e si affaccia
sull’acqua.
In questa ottica sono cominciate dunque le misurazioni e le analisi dell’area (rilievi, battimetrie, sondaggi geologici, ecc.) e si sta procedendo con la progettazione paesaggistica e strutturale, relativa in questa fase alle opere di contenimento delle acque.
‘Metropoli di paesaggio: le prime fermate’ si inserisce nella Strategia Area Interna Basso Ferrarese, che prevede peraltro il miglioramento delle condizioni e degli standard di offerta e fruizione del patrimonio culturale nelle aree di attrazione lungo le vie d’acqua. Vi confluiscono due milioni di euro complessivi: 1.600.000 finanziati tramite Por-Fesr 2014/2020 – Asse 5 ‘Valorizzazione delle risorse artistiche, culturali ed ambientali’ e 400.000 a carico dei Comuni beneficiari. Per il Comune di Copparo è previsto un intervento per un importo di 662.800 euro, di cui 530.240 coperti da contributo regionale, concesso nella misura del 80%, e 132.560 euro finanziati con fondi propri.
Le opere poi entreranno a far parte del demanio comunale.